魏建軍，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，長(zhǎng)城汽車(chē)不斷壯大，成為了中國(guó)領(lǐng)先的SUV制造商之一，并開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)拓展。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的杰出代表之一，魏建軍創(chuàng)業(yè)歷程是怎么樣的呢？下面小編為大家整理了長(zhǎng)城集團(tuán)董事長(zhǎng)魏建軍簡(jiǎn)介和魏建軍財(cái)富排名，一起來(lái)看看吧！
魏建軍，1964年出生，河北保定人，1999年畢業(yè)于河北省委黨校企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)，省十屆人大代表?，F(xiàn)任長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事。曾榮獲改革開(kāi)放40年百名杰出民營(yíng)企業(yè)家、70年70企70人“中國(guó)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)家”等榮譽(yù)。 魏建軍一直致力于提高中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。他的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格注重團(tuán)隊(duì)合作和創(chuàng)新，帶領(lǐng)公司取得了良好的業(yè)績(jī)和聲譽(yù)。
1989年，魏建軍開(kāi)始動(dòng)了造車(chē)的心思。
1993年，靠著拼裝和手工敲打搞出來(lái)了一臺(tái)性能一般、質(zhì)量堪憂(yōu)但售價(jià)僅6萬(wàn)元的“長(zhǎng)城轎車(chē)”。這車(chē)南方人瞧不上，卻在東北意外找到銷(xiāo)路，三個(gè)月賣(mài)出去1000臺(tái)，不到半年為長(zhǎng)城帶來(lái)了百萬(wàn)收益，這也是魏建軍在汽車(chē)行業(yè)的第一桶金。
1994年，長(zhǎng)城轎車(chē)上不了目錄成了黑戶(hù)，還因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題被報(bào)紙曝光，長(zhǎng)城汽車(chē)因此生產(chǎn)陷入停滯。
造不成轎車(chē)，魏建軍從美國(guó)、泰國(guó)走了一圈，回來(lái)后決定造皮卡。僅僅一年長(zhǎng)城的迪爾皮卡就成功下線(xiàn)，當(dāng)年就賣(mài)出去一千多臺(tái)。隨后，魏建軍開(kāi)始狠抓微觀(guān)質(zhì)量，保證裝配精度與漆面美觀(guān)，并且開(kāi)始進(jìn)行垂直整合。
1998年，長(zhǎng)城皮卡以5700輛的成績(jī)首次獲得皮卡銷(xiāo)量的冠軍。
2001年，魏建軍壓抑了6年的“轎車(chē)夢(mèng)”又開(kāi)始按耐不住了。
2002年5月28日，售價(jià)8萬(wàn)“賽弗”在北京正式上市，一年就賣(mài)出3萬(wàn)臺(tái)。伴隨著經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)打開(kāi)，長(zhǎng)城在新世紀(jì)初發(fā)展順利，獨(dú)霸國(guó)內(nèi)SUV與皮卡兩大市場(chǎng)
2003年，長(zhǎng)城汽車(chē)在香港上市。
2011年，哈弗H6正式上市，一經(jīng)推出銷(xiāo)量就節(jié)節(jié)攀升、供不應(yīng)求，幫助長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2022年，魏建軍、韓雪娟夫婦以1300億財(cái)富位列《2022衡昌燒坊·胡潤(rùn)百富榜》第21位。 2022年11月，魏建軍以134億美元財(cái)富位列《2022福布斯中國(guó)內(nèi)地富豪榜》第16位。 2023年3月23日，魏建軍、韓雪娟夫婦以1300億財(cái)富位列《2023胡潤(rùn)全球富豪榜》第85位。
長(zhǎng)城汽車(chē)是一家全球化智能科技公司，業(yè)務(wù)包括汽車(chē)及零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、坦克及長(zhǎng)城皮卡。
長(zhǎng)城汽車(chē)打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系，確立混動(dòng)、純電、氫能三軌并行發(fā)展，在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤(pán)等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車(chē)用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。
長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，目前已出口到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷(xiāo)售渠道超過(guò)700家，海外累計(jì)銷(xiāo)售超100萬(wàn)輛，并在中國(guó)、美國(guó)、加拿大、德國(guó)、奧地利、日本、韓國(guó)以及印度等國(guó)家和地區(qū)設(shè)立研發(fā)中心和技術(shù)創(chuàng)新中心。在中國(guó)，長(zhǎng)城汽車(chē)擁有10大全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地。在海外，長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯、泰國(guó)、巴西建立了全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地?fù)碛卸鄠€(gè)KD工廠(chǎng)。
