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入榜《2025年CNPP電動(dòng)貨車十大品牌榜中榜名錄》的有:遠(yuǎn)程汽車、福田汽車FOTON、東風(fēng)汽車、長安凱程、開瑞新能源、瑞馳新能源、鑫源汽車SRM、江淮汽車JAC、江鈴汽車JMC、上汽通用五菱。最新電動(dòng)貨車十大品牌排行榜由CN10排排榜技術(shù)研究部門和CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門共同發(fā)布,是通過專業(yè)獨(dú)立調(diào)研測評、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、資料統(tǒng)計(jì)分析后客觀呈現(xiàn)的真實(shí)結(jié)果,不是認(rèn)定認(rèn)證,不是競價(jià)排名,不是表彰評選,不是評價(jià)評比,排序不分先后,僅供參考。
2025
電動(dòng)貨車10大品牌
  • 遠(yuǎn)程汽車

    浙江遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司

    • 發(fā)源地:杭州市
    • 成立時(shí)間:2016
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    遠(yuǎn)程汽車成立于2016年,是吉利商用車集團(tuán)旗下專注新能源領(lǐng)域的商用車品牌,產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場景,推出星瀚、星智、星享、星際等品牌產(chǎn)品,致力于打造純電、純電換電、增程...更多>>
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  • 福田汽車FOTON

    北汽福田汽車股份有限公司

    • 發(fā)源地:北京市
    • 成立時(shí)間:1996
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    創(chuàng)辦于1996年,國內(nèi)商用車領(lǐng)域知名品牌,集車輛與移動(dòng)裝備、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)等業(yè)務(wù)為一體的國有控股上市企業(yè)(股票代碼:600166)。福田汽車在半固態(tài)電池、高速領(lǐng)航技術(shù)、域控制器等領(lǐng)域擁有較...更多>>
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  • 東風(fēng)汽車

    東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司

    • 發(fā)源地:武漢市
    • 成立時(shí)間:1969
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    東風(fēng)汽車始于1969年的第二汽車制造廠,是以汽車制造、銷售、服務(wù)和技術(shù)研發(fā)為主業(yè)的商業(yè)一類央企,業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車等。東風(fēng)汽車集團(tuán)擁有完整的商用車產(chǎn)業(yè)鏈布局,是行業(yè)領(lǐng)先的商...更多>>
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  • 4

    長安凱程

    中國長安汽車集團(tuán)有限公司

    • 發(fā)源地:北京市
    • 成立時(shí)間:
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    長安汽車旗下品牌,主要負(fù)責(zé)長安集團(tuán)旗下的商用車業(yè)務(wù),品牌定位于智能物流市場,主要車型包括微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應(yīng)的新能源、專用車等八大系列產(chǎn)品,主要面向個(gè)體商戶...更多>>
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  • 5

    開瑞新能源

    奇瑞汽車股份有限公司

    • 發(fā)源地:蕪湖市
    • 成立時(shí)間:2010
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于2010年,是國內(nèi)一家知名的汽車品牌,隸屬于奇瑞汽車,主要生產(chǎn)微客、微貨、MPV、SUV、緊湊型商務(wù)車等車型。開瑞汽車擁有國內(nèi)先進(jìn)的供應(yīng)鏈體系,通過引入德國尖端生產(chǎn)設(shè)備,確保了生產(chǎn)工藝的品質(zhì)保障...更多>>
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  • 6

    瑞馳新能源

    賽力斯集團(tuán)股份有限公司

    • 發(fā)源地:重慶市
    • 成立時(shí)間:2003
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于2003年,賽力斯集團(tuán)旗下商用車品牌,是一家主要布局微面、中面、大面及微卡、小卡、輕卡新能源物流車等細(xì)分領(lǐng)域的現(xiàn)代化整車廠商。瑞馳新能源在核心技術(shù)、質(zhì)量體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面具備一定的企業(yè)優(yōu)勢,目...更多>>
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  • 7

    鑫源汽車SRM

    鑫源汽車有限公司

    • 發(fā)源地:重慶市
    • 成立時(shí)間:2007
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    始于2007年,國內(nèi)知名全品類汽車制造商,集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化企業(yè),產(chǎn)品涵蓋SUV、MPV、微客、微卡及新能源等品類。鑫源汽車具備較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和雄厚的生產(chǎn)能力,現(xiàn)已形成年生產(chǎn)汽...更多>>
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  • 8

    江淮汽車JAC

    安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司

    • 發(fā)源地:合肥市
    • 成立時(shí)間:1964
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    江淮汽車始于1964年,是一家集燃油、新能源動(dòng)力的整車業(yè)務(wù)(乘用車、商用車、客車)、核心零部件、汽車出行、汽車服務(wù)四大板塊于一體綜合型汽車企業(yè)集團(tuán),旗下?lián)碛兴拣?、瑞風(fēng)、星銳、江淮iEV等系列車型,主導(dǎo)...更多>>
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  • 9

    江鈴汽車JMC

    江鈴汽車集團(tuán)有限公司

    • 發(fā)源地:南昌市
    • 成立時(shí)間:1947
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于1947年,1993年登陸深交所(股票代碼:000550),1995年引進(jìn)美國福特成為戰(zhàn)略合作伙伴,江鈴汽車是集整車及汽車零部件研發(fā)、制造、銷售服務(wù)為一體的綜合性汽車領(lǐng)軍企業(yè),國內(nèi)輕型卡車制造商...更多>>
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  • 10

    上汽通用五菱

    上汽通用五菱汽車股份有限公司

    • 發(fā)源地:柳州市
    • 成立時(shí)間:1958
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    微小型汽車領(lǐng)域翹楚,前身為1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠,深耕新能源汽車領(lǐng)域的現(xiàn)代化合資企業(yè)。公司秉承著“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,開創(chuàng)了從工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)集群到衍生服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)...更多>>
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本榜單文章由 十大品牌網(wǎng)榜單研究員226號(hào) 上傳提供 2025-12-15
十大榜單聲明:十大品牌不是評選,十大品牌(品牌榜)是由CNPP品牌大數(shù)據(jù)研究院通過資料收集整理,并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及人為根據(jù)市場和參數(shù)條件變化分析研究而得出,是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)真實(shí)客觀呈現(xiàn)的結(jié)果。以企業(yè)實(shí)力、品牌榮譽(yù)、網(wǎng)絡(luò)投票、網(wǎng)民口碑打分、企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的排名情況、企業(yè)獲得的榮譽(yù)及獎(jiǎng)勵(lì)情況等為基礎(chǔ),通過本站特有的計(jì)算機(jī)分析模型對廣泛的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行采集分析研究,綜合了多家機(jī)構(gòu)媒體和網(wǎng)站排行數(shù)據(jù),原始數(shù)據(jù)來源于信用指數(shù)以及幾十項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)生成的品牌企業(yè)行業(yè)大數(shù)據(jù)庫,并由研究人員綜合考慮市場和參數(shù)條件變化后最終才形成十大數(shù)據(jù)并在網(wǎng)站顯示,只有在行業(yè)出名、具有規(guī)模、影響力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)在才會(huì)被系統(tǒng)收錄并在網(wǎng)站上面展示出現(xiàn)。
知識(shí)點(diǎn)

1、電動(dòng)貨車的優(yōu)點(diǎn)

(1)政策優(yōu)勢

國家將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展,僅2016年,我國財(cái)政針對新能源汽車的補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)資金就達(dá)223.7億元,加上前期研發(fā)投入等,預(yù)計(jì)我國在新能源汽車的投入已達(dá)千億元以上,為新能源貨車發(fā)展提供了良好資金保障。

(2)成本優(yōu)勢

雖然新能源貨車生產(chǎn)制造成本高,但是在國補(bǔ)和地補(bǔ)的優(yōu)惠政策支持下,基本可以填補(bǔ)新能源貨車與傳統(tǒng)貨車的售價(jià)缺口。同時(shí)由于相同行駛里程電費(fèi)價(jià)格相對較低,后期運(yùn)營成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)貨車。

(3)路權(quán)優(yōu)勢

在北京、上海、廣州、天津等20多個(gè)省會(huì)城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”,后期將會(huì)有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權(quán)。

(4)技術(shù)優(yōu)勢

新能源貨車集最新的能源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體,利用大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等使車輛功能性更全面,極大的提升了物流行業(yè)的效率。

(5)駕駛優(yōu)勢

電動(dòng)貨車駕駛起來比較方便,目前大部分電動(dòng)貨車就是一個(gè)檔位,也就是說幾乎不需要怎么樣操作。前進(jìn)的速度方面主要看你踩加速的力度而定,因此駕駛起來比較方便,也比較容易上手。

2、新能源 電動(dòng)貨車的缺點(diǎn)

(1)續(xù)航里程較短

目前市場上的電動(dòng)貨車?yán)m(xù)航里程多在100-200公里不等,并且測試?yán)m(xù)航是在空車以及理想的環(huán)境中,所以重載后在真實(shí)路況中的實(shí)際續(xù)航會(huì)減少1/3。也就是說大部分電動(dòng)貨車行駛100多公里后就需要充電了,續(xù)航里程限制了這種車只適合進(jìn)行周邊城市的中短途配送,或者各類場地范圍的貨物運(yùn)送。

(2)充電時(shí)間長

電動(dòng)貨車多采用超威等鉛酸免維護(hù)電池或鋰電池,通常充電需要8-10小時(shí),不能隨時(shí)隨地就可以使用此車,因?yàn)槌潆姇r(shí)間較長,所以會(huì)讓電動(dòng)貨車的便利性降低。

(3)貨車載重較小

電動(dòng)貨車體型較小,載重量多在1t-3t左右,此車型一開始就是為了在場地運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的,體型、續(xù)航、載重量等都只適用于場地或短途運(yùn)送,如果需要運(yùn)送重型貨物,此類電動(dòng)貨車是不適用的。

(4)換電成本較高

免維護(hù)電池使用壽命一般在3年左右,如果電池組老化需要更換,大概需要購買近1萬的電池用于更換,而電動(dòng)貨車本身價(jià)格也不過才五六萬,所以換電成本還是較高的。

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