2025年11月7日至9日，第二屆盾構(gòu)工程技術(shù)青年創(chuàng)新論壇在蘇州國際會(huì)議酒店隆重舉行。南京曼卡特作為特種建材領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，攜多項(xiàng)前沿加固技術(shù)與明星產(chǎn)品亮相論壇，成為全場焦點(diǎn)。公司董事長黃子秀女士率技術(shù)團(tuán)隊(duì)、市場團(tuán)隊(duì)核心成員參會(huì)，與行業(yè)專家、企業(yè)代表共話盾構(gòu)工程技術(shù)創(chuàng)新，并斬獲“盾構(gòu)工程四新技術(shù)”殊榮。

明星產(chǎn)品矩陣亮相 彰顯技術(shù)硬實(shí)力

論壇期間，南京曼卡特展示了覆蓋結(jié)構(gòu)加固全場景的產(chǎn)品體系，包括高強(qiáng)碳纖維布、快固型改性環(huán)氧植筋膠MT-500、化學(xué)錨栓、機(jī)械錨栓、粘鋼膠、特種環(huán)氧樹脂膠及預(yù)應(yīng)力加固系統(tǒng)等。

其中，曼卡特快固型改性環(huán)氧植筋膠MT-500憑借其快速固化、高強(qiáng)承載、耐久性強(qiáng)等特性，經(jīng)專家評(píng)審委員會(huì)嚴(yán)格評(píng)選，榮獲“盾構(gòu)工程四新技術(shù)”獎(jiǎng)項(xiàng)。該技術(shù)由曼卡特技術(shù)工程師劉勇、鄧書寶、池文娟團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，解決了傳統(tǒng)植筋膠固化慢、適應(yīng)性差等痛點(diǎn)，為盾構(gòu)隧道等復(fù)雜工況提供了高效解決方案。

產(chǎn)學(xué)研深度融合 賦能行業(yè)新發(fā)展

論壇最后一站，曼卡特技術(shù)總監(jiān)李文軒與市場部經(jīng)理吳大帥赴中交隧道局海太長江隧道項(xiàng)目現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)。作為全球最大直徑盾構(gòu)隧道之一，海太長江隧道項(xiàng)目對(duì)材料耐久性、施工效率提出極高要求。李文軒表示：“通過實(shí)地考察，我們更直觀地理解了超大型盾構(gòu)工程的痛點(diǎn)，這將為曼卡特下一代產(chǎn)品的研發(fā)提供重要方向。

堅(jiān)守創(chuàng)新初心 鑄就行業(yè)標(biāo)桿

南京曼卡特董事長黃子秀女士在接受采訪時(shí)指出：“盾構(gòu)工程是地下空間開發(fā)的‘國之重器’，曼卡特始終以‘安全、高效、可持續(xù)’為研發(fā)準(zhǔn)則。此次獲獎(jiǎng)不僅是對(duì)團(tuán)隊(duì)技術(shù)實(shí)力的肯定，更是我們深耕特種建材領(lǐng)域20余年的成果體現(xiàn)。”據(jù)悉，曼卡特已參與港珠澳大橋、滬蘇通長江公鐵大橋等百余項(xiàng)國家重點(diǎn)工程，累計(jì)獲得發(fā)明專利超50項(xiàng)。

未來，南京曼卡特將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，深化與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，推動(dòng)盾構(gòu)工程材料向智能化、綠色化方向升級(jí)，為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)中國技術(shù)力量。