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入榜《2025年CNPP貨運(yùn)平臺(tái)十大品牌榜中榜名錄》的有:貨拉拉、運(yùn)滿滿、貨車幫、快狗打車、滴滴貨運(yùn)、省省回頭車、路歌LOGORY、中儲(chǔ)智運(yùn)、福佑卡車、唯捷城配。最新貨運(yùn)平臺(tái)十大品牌排行榜由CN10排排榜技術(shù)研究部門和CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門共同發(fā)布,是通過專業(yè)獨(dú)立調(diào)研測(cè)評(píng)、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、資料統(tǒng)計(jì)分析后客觀呈現(xiàn)的真實(shí)結(jié)果,不是認(rèn)定認(rèn)證,不是競(jìng)價(jià)排名,不是表彰評(píng)選,不是評(píng)價(jià)評(píng)比,排序不分先后,僅供參考。
2025
貨運(yùn)平臺(tái)10大品牌
  • 貨拉拉

    深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司

    • 發(fā)源地:深圳市
    • 成立時(shí)間:2013
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于2013年,是國內(nèi)一家知名的貨運(yùn)品牌,主要提供搬家、零擔(dān)、跑腿、冷運(yùn)、汽車租售等業(yè)務(wù)。貨拉拉運(yùn)用共享經(jīng)濟(jì)模式,有效集合社會(huì)上的運(yùn)輸能力,積累起龐大的運(yùn)力資源庫,并借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能...更多>>
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  • 運(yùn)滿滿

    江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司

    • 發(fā)源地:南京市
    • 成立時(shí)間:2013
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    運(yùn)滿滿是滿幫集團(tuán)旗下貨運(yùn)APP,是國內(nèi)較早基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運(yùn)調(diào)度平臺(tái),是公路物流領(lǐng)域高新技術(shù)綜合應(yīng)用的典型代表,通過將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能技術(shù)引入物流行業(yè),致力...更多>>
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  • 貨車幫

    貴陽貨車幫科技有限公司

    • 發(fā)源地:貴陽市
    • 成立時(shí)間:2014
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    滿幫集團(tuán)旗下,國內(nèi)較大的公路物流互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),建立了國內(nèi)第一張覆蓋全國的貨源信息網(wǎng),并為平臺(tái)貨車提供綜合服務(wù),貴陽貨車幫科技有限公司。更多>>
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  • 4

    快狗打車

    天津五八到家生活服務(wù)有限公司

    • 發(fā)源地:天津市
    • 成立時(shí)間:2014
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    58到家旗下核心業(yè)務(wù),專注于打造迅速/實(shí)惠的同城貨運(yùn)服務(wù),提供搬家/配送/拉貨等整車同城貨運(yùn)服務(wù)的物流解決方案提供商,天津五八到家生活服務(wù)有限公司。更多>>
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  • 5

    滴滴貨運(yùn)

    滴滴出行科技有限公司

    • 發(fā)源地:北京市
    • 成立時(shí)間:2020
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    滴滴出行2020年正式推出的同城貨運(yùn)平臺(tái),國內(nèi)發(fā)展較快的同城貨運(yùn)品牌,提供運(yùn)貨/搬家等貨運(yùn)服務(wù),主打同城貨運(yùn),北京快桔安運(yùn)科技有限公司。更多>>
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  • 6

    省省回頭車

    廣州回頭車信息科技有限公司

    • 發(fā)源地:廣州市
    • 成立時(shí)間:
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    滿幫集團(tuán)旗下互聯(lián)網(wǎng)車貨匹配服務(wù)平臺(tái),主要為中小工廠/物流公司等貨主提供回程貨車整車/拼車和零擔(dān)物流服務(wù),廣州回頭車信息科技有限公司。更多>>
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  • 7

    路歌LOGORY

    合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司

    • 發(fā)源地:合肥市
    • 成立時(shí)間:2002
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于2010年,上市公司,國內(nèi)領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)商,面向貨運(yùn)行業(yè)各個(gè)參與方,提供一系列數(shù)字化貨運(yùn)服務(wù)及解決方案,合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司。更多>>
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  • 8

    中儲(chǔ)智運(yùn)

    中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司

    • 發(fā)源地:南京市
    • 成立時(shí)間:2014
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于2014年,中國物流集團(tuán)旗下,集近百萬專業(yè)司機(jī)運(yùn)力/全運(yùn)途可視化監(jiān)控/全流程規(guī)范化財(cái)務(wù)/全時(shí)段專業(yè)化客服于一體的物流運(yùn)力交易共享平臺(tái),中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司。更多>>
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  • 9

    福佑卡車

    南京福佑在線電子商務(wù)有限公司

    • 發(fā)源地:南京市
    • 成立時(shí)間:2015
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    專注于整車運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)交易平臺(tái),致力于提供整車運(yùn)輸服務(wù)的在線車貨匹配的物流O2O平臺(tái),南京福佑在線電子商務(wù)有限公司。更多>>
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  • 10

    唯捷城配

    上海有常物流有限公司

    • 發(fā)源地:上海市
    • 成立時(shí)間:2014
    • 點(diǎn)亮榮譽(yù)勛章:0個(gè)
    成立于2014年,以倉配一體化為主要服務(wù)產(chǎn)品,聚焦餐飲和商超行業(yè)的第三方同城物流服務(wù)商,國內(nèi)城配行業(yè)領(lǐng)先服務(wù)商,上海有常物流有限公司。更多>>
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本榜單文章由 十大品牌網(wǎng)榜單研究員302號(hào) 上傳提供 2025-12-1
十大榜單聲明:十大品牌不是評(píng)選,十大品牌(品牌榜)是由CNPP品牌大數(shù)據(jù)研究院通過資料收集整理,并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及人為根據(jù)市場(chǎng)和參數(shù)條件變化分析研究而得出,是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)真實(shí)客觀呈現(xiàn)的結(jié)果。以企業(yè)實(shí)力、品牌榮譽(yù)、網(wǎng)絡(luò)投票、網(wǎng)民口碑打分、企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的排名情況、企業(yè)獲得的榮譽(yù)及獎(jiǎng)勵(lì)情況等為基礎(chǔ),通過本站特有的計(jì)算機(jī)分析模型對(duì)廣泛的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行采集分析研究,綜合了多家機(jī)構(gòu)媒體和網(wǎng)站排行數(shù)據(jù),原始數(shù)據(jù)來源于信用指數(shù)以及幾十項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)生成的品牌企業(yè)行業(yè)大數(shù)據(jù)庫,并由研究人員綜合考慮市場(chǎng)和參數(shù)條件變化后最終才形成十大數(shù)據(jù)并在網(wǎng)站顯示,只有在行業(yè)出名、具有規(guī)模、影響力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)在才會(huì)被系統(tǒng)收錄并在網(wǎng)站上面展示出現(xiàn)。
知識(shí)點(diǎn)

保證運(yùn)輸時(shí)限

必須調(diào)查各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時(shí)間,根據(jù)運(yùn)輸時(shí)間來選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)輸時(shí)間的快慢順序一般情況下依次為航空運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸。各運(yùn)輸工具可以按照它的速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時(shí)間,就可以算出所需的運(yùn)輸時(shí)間。在商品流通中,要研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀,進(jìn)行有計(jì)劃的運(yùn)輸,希望有一個(gè)準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。

考慮運(yùn)輸成本

運(yùn)輸成本因貨物的種類、重量、容積、運(yùn)距不同而不同。而且,運(yùn)輸工具不同,運(yùn)輸成本也會(huì)發(fā)生變化。在考慮運(yùn)輸成本時(shí),必須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來決定運(yùn)輸方式,要由全部總成本來決定。

考慮運(yùn)輸批量的影響

因?yàn)榇笈窟\(yùn)輸成本低,應(yīng)盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近,選擇合適的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策。一般來說,15~20噸以下的商品用汽車運(yùn)輸;15~20噸以上的商品用鐵路運(yùn)輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應(yīng)選擇船舶運(yùn)輸。

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