轎車是前驅(qū)還是后驅(qū)
轎車的驅(qū)動方式主要分為前輪驅(qū)動（Front-Wheel Drive, FWD）、后輪驅(qū)動（Rear-Wheel Drive, RWD）和四輪驅(qū)動/全輪驅(qū)動（Four-Wheel Drive/All-Wheel Drive, 4WD/AWD）。不同類型的車輛根據(jù)其設(shè)計目的、性能需求以及市場定位，會選擇不同的驅(qū)動方式。
家用轎車多為前驅(qū)：考慮到成本控制、空間優(yōu)化等因素，大多數(shù)家庭用轎車選擇了前輪驅(qū)動的設(shè)計方案。
運動型和豪華車型偏好后驅(qū)：為了追求卓越的駕駛體驗和更高的性能表現(xiàn)，很多運動型轎車、豪華轎車仍然堅持使用后輪驅(qū)動。
轎車是前驅(qū)好還是后驅(qū)好
一、前驅(qū)轎車
1、優(yōu)點
價格實惠：市場上多數(shù)家用汽車均采用前驅(qū)設(shè)計，因此價格普遍較為親民。
空間利用率高：由于前驅(qū)車發(fā)動機艙空間較小，車內(nèi)空間相對寬敞，尤其是后排乘客的舒適度更高。
燃油經(jīng)濟性：前驅(qū)車機械部件簡化，車身重量較輕，從而在一定程度上節(jié)省了油耗。
易于維修：前驅(qū)車的部件較少且分布均勻，因此維護成本相對較低。
2、缺點
操控性能適中：前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向輪同時負責驅(qū)動和操控，這可能導(dǎo)致在某些情況下轉(zhuǎn)向不足，影響操控體驗。
輪胎磨損較快：由于前輪需要承擔更多的負擔，因此相對于后輪，其輪胎磨損速度會更快。
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性較差：在濕滑路面上，前驅(qū)車可能會出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，影響駕駛穩(wěn)定性。
二、后驅(qū)轎車
1、優(yōu)點
操控性出色：后驅(qū)車的后輪專注于驅(qū)動，而前輪則專門負責轉(zhuǎn)向，這種設(shè)計使得操控更加靈敏。
穩(wěn)定性增強：后驅(qū)車前后重力分布均勻，從而確保了更穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，同時延長了輪胎的使用壽命。
加速性能卓越：在加速時，后驅(qū)車車輛重心后移，使得后輪的抓地力得到增強，進而提升了加速性能。
易于維護：簡化了操縱機構(gòu)的布局和轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，便于車輛的保養(yǎng)和維修（但需注意，后驅(qū)車的制造成本以及日常的保養(yǎng)和維修費用通常高于前驅(qū)車）。
2、缺點
成本相對較高：后驅(qū)車的部件多、組裝復(fù)雜，生產(chǎn)成本相對較高。
空間利用率受限：后驅(qū)車由于傳動軸等裝置的存在，會占用一定的車內(nèi)空間，從而影響了空間利用效率。
雨雪天氣操控困難：在雨雪等濕滑路面上，后驅(qū)車容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加了駕駛難度。
動力損耗較大：由于發(fā)動機產(chǎn)生的動力需要多經(jīng)過傳動軸這一步才能傳遞到驅(qū)動輪，因此對于動力的損耗必然較前驅(qū)車大，一般表現(xiàn)為后驅(qū)車較前驅(qū)車更費油。
三、綜合比較
日常駕駛：在日常駕駛中，前驅(qū)車與后驅(qū)車的使用體驗并無顯著差異。
特定情境：在某些特定情境下，這兩種驅(qū)動方式的車輛則表現(xiàn)出明顯的不同。例如，在陡坡行駛時，后驅(qū)車的優(yōu)勢得以凸顯；而在雨雪天氣駕駛時，前驅(qū)車則表現(xiàn)出更穩(wěn)定的操控性能。
轎車前驅(qū)后驅(qū)看哪里辨別
1、觀察車輪磨損程度
前驅(qū)車的前輪通常承擔更多的驅(qū)動任務(wù)，因此前輪磨損相對較為嚴重。后驅(qū)車則表現(xiàn)為后輪磨損更為嚴重。
2、查看車輛重心位置
前驅(qū)車的重心多數(shù)位于車輛前部。后驅(qū)車的重心則偏向于車輛后部。
3、觀察車型外觀
前驅(qū)車的車型往往前懸較長，車頭顯得較為笨重。后驅(qū)車的前懸一般較短，車頭更為修長。
4、檢查車輛懸掛系統(tǒng)
前驅(qū)車的懸掛系統(tǒng)通常較為簡單。后驅(qū)車則可能有更復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)。
5、查看車輛型號標識
許多車輛的型號標識中會包含車輛的驅(qū)動方式信息。例如，某些車型的名稱中可能包含“前驅(qū)”或“FR”（前置后驅(qū)）等字樣。
6、檢查后橋差速器
若后橋沒有差速器，則該車為前驅(qū)車。若后橋裝備了差速器，則為后驅(qū)車。
7、觀察前輪剎車卡鉗位置
后驅(qū)車的前輪剎車卡鉗通常位于前輪前方。前驅(qū)車的剎車卡鉗則位于后輪前方。
