本榜單文章由 十大品牌網(wǎng)榜單研究員226號(hào) 上傳提供 2026-02-1 1、調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法：傳送帶運(yùn)行時(shí)，若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說(shuō)明傳送帶兩側(cè)的松緊度不一樣，應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律，調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重；如果傳送帶左右跑偏且無(wú)固定方向，則說(shuō)明傳送帶松弛，應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。
2、調(diào)整滾筒法：如果傳送帶在滾筒處跑偏，說(shuō)明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動(dòng)，或滾筒的一端在前一端在后。此時(shí)，應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調(diào)整托輥支架（或機(jī)架）法：如果傳送帶在空載時(shí)總向一邊跑偏，則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿傳送帶運(yùn)行方向前移1-50px，或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架（或機(jī)架）適當(dāng)?shù)募痈摺?/p>
4、清除粘物法：如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導(dǎo)致該處的傳送帶拉力增加，從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。
5、調(diào)整重力法：如果傳送帶在空載時(shí)不跑偏，而重載時(shí)總向一側(cè)跑偏，說(shuō)明傳送帶已出現(xiàn)偏載。應(yīng)調(diào)整接料斗或傳送帶機(jī)的位置，使傳送帶均載，以防止其跑偏。
6、調(diào)整傳送帶法：如果傳送帶邊緣磨損嚴(yán)重或傳送帶接縫不平行，將使傳送帶的兩側(cè)拉力不一致。應(yīng)重新修整或更換傳送帶。
7、安裝調(diào)偏托輥法若在輸送機(jī)上安裝兩組自動(dòng)調(diào)心托輥（平輥或槽輥），即能自動(dòng)糾正傳送帶的跑偏現(xiàn)象。例如：當(dāng)傳送帶跑偏與某一側(cè)小擋輥出現(xiàn)摩擦?xí)r，應(yīng)使該側(cè)的支架沿傳送帶的運(yùn)行方向前移，另一側(cè)即相對(duì)地向后移動(dòng)，此時(shí)傳送帶就會(huì)朝向后移動(dòng)的擋輥一側(cè)移動(dòng)，直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法：如果傳送帶總向一側(cè)跑偏，可在跑偏側(cè)的機(jī)架上安裝限位立輥，這樣，一方面可使傳送帶強(qiáng)制復(fù)位，另一方面立輥可減少跑偏側(cè)傳送帶的拉力，使傳送帶向另一側(cè)移動(dòng)。
9、安裝自動(dòng)糾偏裝在輸送機(jī)上安裝一自動(dòng)糾偏裝置，以防止傳送帶跑偏。
