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由江北新區(qū)中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司研制的大運量全自動無人駕駛智慧列車——上海軌道交通14號線首列列車成功下線。列車車廂采用縱向座椅布置，司機(jī)室敞開設(shè)計和客室空間融為一體，極大的增加了載客能力。全自動駕駛技術(shù)不僅能提高軌道交通的運營效率，降低運營成本，而且可靠性更高。

中國中車集團(tuán)旗下中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（以下簡稱“中車株洲所”）在2019北京國際城市軌道交通展覽會上發(fā)布符合歐洲最新標(biāo)準(zhǔn)的全自主CBTC（基于通信的列車自動控制）信號系統(tǒng)，這意味著其補足了中車建設(shè)、車輛、信號的重要一環(huán)。

中國中車董事會收到公司執(zhí)行董事徐宗祥提交的辭職報告。因工作需要，徐宗祥辭去公司執(zhí)行董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員職務(wù)。據(jù)悉，徐宗祥稅前薪酬為91.71萬元，未持有公司股份。

中國中車四方車輛廠成功在軌道車輛碰撞試驗臺上完成了76km/h的高速列車實車車輛級對撞試驗，這表明中國在高速列車被動安全技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

中車資陽公司自主研制的11支曲軸裝車發(fā)往土耳其，這是我國機(jī)車曲軸首次批量出口土耳其，標(biāo)志著中國機(jī)車曲軸得到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。

國家電投與中國中車聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池城市客車在浙江省寧波市鄞州區(qū)下線。國家電投發(fā)布的消息稱，其自主研發(fā)的氫燃料電池電堆與動力系統(tǒng)成功上車，是國家電投氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)中的重要節(jié)點，為后續(xù)氫燃料電池產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)?；瘧?yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。